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La décoration des jardins en bordure de route fait désormais l’objet d’une régulation stricte visant à prioriser la sécurité routière. Cette mesure gouvernementale, bien que controversée, soulève des questions sur l’équilibre entre sécurité et expression personnelle. Comment cette nouvelle réglementation impacte-t-elle les habitants ? Quelles alternatives s’offrent à eux ? Plongeons au cœur de ce sujet qui fait débat.
Le ministère de l’Intérieur a ciblé cinq catégories d’objets jugés trop distractifs ou dangereux pour les conducteurs. Parmi eux : les sculptures monumentales, les fontaines visibles depuis la chaussée, les mobiles suspendus, les installations lumineuses clignotantes et les structures métalliques réfléchissantes. Ces éléments, autrefois tolérés, doivent désormais être retirés ou installés en retrait des voies publiques.
Une étude de l’Institut National de Sécurité Routière révèle que 12% des accidents en zone périurbaine impliquent une distraction visuelle extérieure au véhicule. « Les objets trop colorés ou en mouvement captent l’attention des conducteurs pendant des secondes critiques », explique Élodie Vancourt, chercheuse en psychologie cognitive appliquée à la conduite.
Les réactions varient selon l’attachement aux décorations existantes. À Montlhéry, Jérôme Lafontaine a dû démonter une sculpture en métal représentant un héron, œuvre d’un artiste local. « Cette pièce ornait mon entrée depuis quinze ans. Les enfants du quartier l’appelaient ‘le gardien de la rue’. Son absence laisse un vide étrange », partage-t-il, les mains encore tachées de rouille après le démontage.
Pour certains, ces objets constituent un véritable patrimoine sentimental. Sophie Maréchal, propriétaire d’une maison longeant la RN7, a pleuré en rangeant ses carillons à vent offerts par sa grand-mère. « Chaque tintement me rappelait nos étés en Provence. Maintenant, je ne les entendrai plus que depuis mon jardin intérieur », confie-t-elle en essuyant discrètement une larme.
Les paysagistes proposent désormais des alternatives conformes : haies basses, massifs de plantes indigènes ou pierres naturelles disposées en retrait. Pierre-Alain Duvillard, artisan paysagiste à Tours, suggère : « Une bordure de lavande ou de santoline offre un écran naturel qui masque la route sans distraire les conducteurs. C’est esthétique, odorant et réglementaire. »
Certains y voient l’occasion de repenser leur extérieur. « J’ai remplacé mes gnomes fluorescents par un jardin de simples avec panneaux explicatifs », raconte Fabienne Leroi, herboriste amateur. « Les voisins s’arrêtent maintenant pour discuter plantes médicinales plutôt que pour photographier des décorations kitsch. »
Les contrevenants s’exposent à des amendes pouvant atteindre 750€, avec mise en demeure de retrait sous quinze jours. Des drones de surveillance seront déployés dans certains départements à fort trafic. « Notre priorité reste la pédagogie avant la répression », tempère le commandant Thierry Nivelle, chef de la brigade routière de l’Essonne.
Les mairies proposent des diagnostics gratuits. « Nous aidons les habitants à identifier les éléments problématiques », explique Marion Lecostey, adjointe à l’urbanisme de Chartres. « Mieux vaut anticiper que subir une injonction. »
Les urbanistes prédisent une harmonisation des paysages routiers. « Cette mesure pourrait réduire la pollution visuelle », estime Luc Bastien, professeur en aménagement territorial. « Mais il faut veiller à ne pas aseptiser nos entrées de villes. » Certaines communes envisagent des zones-tampon paysagères collectives, solution intermédiaire entre sécurité et cadre de vie.
Tout élément décoratif susceptible de distraire les conducteurs : sculptures, fontaines visibles, mobiles, lumières clignotantes et surfaces réfléchissantes près des voies publiques.
Un recours gracieux peut être déposé en mairie, accompagné d’une étude d’impact visuel réalisée par un professionnel. Certains cas particuliers peuvent obtenir des dérogations.
Les CAUE (Conseils d’Architecture, d’Urbanisme et de l’Environnement) proposent des fiches pratiques gratuites avec des aménagements conformes et esthétiques.
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