Mont-Saint-Michel : 110 amendes en 2 jours contre les camping-cars, une mesure choc

En l’espace d’un week-end, la baie du Mont-Saint-Michel a vu se dérouler une opération policière sans précédent visant les véhicules de loisirs. Plus d’une centaine d’amendes ont été dressées, mettant en lumière les défis d’équilibre entre tourisme et protection d’un joyau du patrimoine mondial.

Pourquoi cette opération coup de poing contre les camping-cars ?

Chaque année, près de 2,5 millions de visiteurs se pressent autour de la Merveille de l’Occident. Parmi eux, des milliers de camping-caristes cherchent à conjuguer liberté routière et cadre exceptionnel. Mais cet afflux génère des problèmes inédits.

Un ballet chaotique aux portes du monument

Les parkings saturés et les stationnements sauvages dégradent l’environnement immédiat du site classé UNESCO. « Certains jours d’été, on assiste à un véritable rodéo mécanique entre véhicules cherchant désespérément une place », témoigne Lucas Berthier, responsable d’exploitation des parkings.

Comment les autorités justifient-elles cette sévérité soudaine ?

La préfecture de la Manche a déployé un dispositif exceptionnel ce dernier week-end de juin. Motif officiel : « Protéger la fragile biodiversité de la baie tout en garantissant la sécurité des visiteurs. »

Une réponse proportionnée aux abus répétés

Margaux Leclerc, adjointe au maire chargée du tourisme, précise : « Après des années de pédagogie et de signalétique renforcée, nous devons passer à la vitesse supérieure. Les 135€ d’amende font enfin réfléchir certains inconscients qui pensaient la baie terrain de jeu sans règles. »

Quelles sont les conséquences pour les voyageurs en camping-car ?

Parmi les contrevenants, Élodie et Simon Verdier, trentenaires parcourant la France en Combi Volkswagen, racontent leur désarroi : « Nous avions prévu deux nuits ici. Après l’amende reçue en dix minutes, nous sommes repartis amers vers Cancale. Ce n’est pas le voyage dont nous rêvions. »

Un sentiment d’injustice persistante

Théo Nivelle, président de l’assasion Française des Camping-Caristes, dénonce : « On criminalise nos adhérents alors que 85% respectent scrupuleusement les règles. Pourquoi ne pas avoir d’abord installé des aires dédiées avant de sanctionner ? »

Existe-t-il des alternatives en cours de développement ?

Plusieurs pistes émergent pour concilier préservation et accueil des véhicules de tourisme :

Projet d’éco-aires à distance raisonnable

La région étudie la création de trois haltes naturelles à 5-8 km du Mont, avec navettes électriques. « L’idée est d’offrir le confort nécessaire sans gâcher le paysage », explique le paysagiste Romain Vasseur, concepteur du projet.

Un système de réservation intelligent

Start-up et collectivités planchent sur une application intégrant :

• Places disponibles en temps réel
• Paiement dématérialisé
• Alertes de saturation

« La technologie peut résoudre bien des conflits », estime Clara Dumont, fondatrice de Park&Go.

A retenir

Quel est le montant des amendes ?

135€ pour stationnement irrégulier, pouvant atteindre 375€ en cas de parking sur zones végétalisées protégées.

Où se renseigner avant de venir ?

Le site officiel www.lemontsaintmichel.info propose une rubrique dédiée aux camping-cars avec cartes interactives des zones autorisées.

Existe-t-il des périodes plus propices ?

Privilégiez septembre-octobre ou avril-mai : moins de monde et tolérance accrue hors pic estival selon nos sources locales.

Conclusion

Ce bras de fer entre camping-caristes et autorités révèle un défi plus large : réinventer le tourisme dans les sites patrimoniaux sensibles. Alors que le Mont fêtera ses 1000 ans en 2023, sa préservation passe par un nouveau pacte entre visiteurs et gardiens du lieu. L’avenir dira si les solutions en gestation parviendront à concilier émerveillement et responsabilité.