Une faille dans le code de la route permet à certains camping-cars d’éviter la taxe poids-lourds, soulevant des questions d’équité et de sécurité routière. Cette situation pourrait impacter l’entretien des infrastructures et créer des inégalités parmi les usagers.
Dès juillet 2025, les camping-cars ne pourront plus stationner plus de 48h en ville. Une loi qui chamboule les voyageurs mais vise à réduire les nuisances pour les riverains.
400 communes françaises interdisent les véhicules de loisirs en ville pour lutter contre pollution et bruit. Une mesure qui divise mais pourrait améliorer durablement la qualité de vie urbaine.
Face à la flambée des prix du carburant, les motards réclament un tarif spécifique. Leurs revendications, portées par des négociations en juin 2025, pourraient changer le quotidien des livreurs et réduire l’impact écologique des transports urbains.
Une tarification spéciale pour les trajets médicaux pourrait soulager les patients comme Martine, qui dépense autant en transport qu’en soins. Cette mesure, étudiée par le ministère de la Santé, améliorerait l’accès aux traitements et réduirait les coûts à long terme.
Le gouvernement lance plein à prix coûtant pour aider les bénéficiaires du RSA et de la prime d’activité à accéder aux produits essentiels à prix réduits. Une initiative qui change le quotidien des plus précaires, comme Sarah, mère de deux enfants.
Dès le 3 juillet, profitez de réductions sur le carburant en achetant en station-service. Une offre gagnant-gagnant qui booste les ventes locales tout en faisant économiser les automobilistes.
Jeunes actifs : une aide carburant va soulager leur budget dès 2025. Entre espoir et prudence, découvrez comment cette mesure pourrait changer leur quotidien.
Exonération de la TICPE : une mesure qui divise entre soutien aux professionnels et transition écologique. Transporteurs et agriculteurs pourraient bénéficier d’un répit financier, mais à quel prix pour l’environnement ?
Le gouvernement relance la remise carburant de 10 centimes pour les trajets travail dès août. Une bouffée d’oxygène attendue par les automobilistes, mais dont l’impact réel divise.