À l’heure où les villes se densifient et que les trajets domicile-travail s’allongent, trouver un moyen de transport agile, économique et écologique devient une priorité pour de nombreux urbains. C’est dans ce contexte que la iScooter i9 fait son entrée en force sur le marché des trottinettes électriques, séduisant une clientèle soucieuse de praticité sans pour autant sacrifier la performance. Vendue à moins de 200 euros sur Cdiscount, cette trottinette compacte cumule les atouts : légèreté, autonomie correcte, sécurité renforcée et connectivité. Mais est-elle vraiment à la hauteur des attentes ? À travers les témoignages d’utilisateurs réels et une analyse approfondie de ses fonctionnalités, découvrons pourquoi ce modèle figure parmi les best-sellers du moment.
Quelles sont les performances techniques de la iScooter i9 ?
La iScooter i9 s’appuie sur un moteur de 350 watts, une puissance suffisante pour atteindre une vitesse maximale de 30 km/h. Ce chiffre place la trottinette dans la fourchette légale autorisée en France pour les véhicules de ce type, tout en offrant un bon compromis entre rapidité et maîtrise. L’autonomie annoncée de 25 kilomètres correspond à la majorité des trajets urbains quotidiens, que ce soit pour aller au travail, faire des courses ou se déplacer entre deux quartiers.
Les pneus pleins de 8,5 pouces, bien que plus rigides que les pneus gonflables, présentent l’avantage de ne jamais crever. Ils assurent une tenue de route satisfaisante sur les trottoirs, les routes goudronnées et même les chemins légèrement accidentés. Ce choix technique plaît particulièrement à ceux qui privilégient la fiabilité au confort d’amorti, surtout en milieu urbain où les obstacles sont fréquents mais généralement peu prononcés.
Élodie Ravel, enseignante à Nantes, raconte : J’habite à 4 km de mon collège, et avant, je prenais le bus. Avec la iScooter i9, j’ai gagné près de 20 minutes par trajet. Le moteur est silencieux, et je monte les petites côtes sans effort. En plus, elle tient dans le vestiaire de l’école.
Comment la sécurité est-elle assurée sur ce modèle ?
La sécurité est un critère décisif pour les utilisateurs de trottinettes, surtout en ville. La iScooter i9 intègre un double système de freinage : un frein électronique à l’avant et un frein à disque à l’arrière. Cette combinaison permet des arrêts nets et progressifs, réduisant significativement les risques de glissade ou de blocage brutal des roues.
Le frein électronique agit en coupant l’alimentation du moteur dès que l’on relâche la poignée d’accélération, offrant un ralentissement en douceur. Le frein à disque, quant à lui, assure une puissance de freinage élevée en cas d’urgence. Ce duo est particulièrement apprécié par les utilisateurs qui circulent dans des zones à forte densité de piétons ou en pente.
J’ai eu une frayeur il y a deux semaines : un cycliste a surgi d’une ruelle. J’ai freiné d’un coup, et la trottinette s’est arrêtée net. Pas de dérapage, pas de chute. C’est rassurant , confie Malik Téboul, graphiste à Lyon, utilisateur depuis deux mois.
De plus, la trottinette est équipée d’un éclairage avant LED et d’un feu arrière, visibles même par temps de pluie ou en fin de journée. Ces éléments, bien que simples, renforcent la sécurité passive, surtout dans les zones mal éclairées.
Quels sont les atouts de la connectivité et de l’ergonomie ?
La iScooter i9 ne se contente pas d’être fonctionnelle : elle intègre une dimension connectée via l’application MiniRobot, disponible sur iOS et Android. Cette application permet de personnaliser les modes de conduite, ajustant la puissance du moteur selon le niveau d’expérience de l’utilisateur ou les conditions de circulation.
Par exemple, un mode débutant limite la vitesse à 15 km/h, idéal pour s’initier en toute sécurité. Un mode éco optimise la consommation de la batterie, tandis qu’un mode sport libère toute la puissance du moteur pour un usage plus dynamique. Ces réglages peuvent être modifiés en un clic, directement depuis le smartphone.
L’écran LED intégré au guidon affiche en temps réel la vitesse, le niveau de batterie et le mode de conduite sélectionné. Claire Dubois, journaliste à Bordeaux, témoigne : J’aime bien voir la batterie descendre lentement. Ça me rassure de savoir que j’arriverai à destination. Et l’application, c’est un vrai plus : j’ai mis le mode éco les jours de pluie, c’est plus prudent.
La trottinette pèse seulement 12 kg, ce qui la rend facile à transporter dans les transports en commun, à monter dans un escalier ou à ranger dans un bureau. Son système de pliage, qui s’effectue en trois secondes, est particulièrement bien pensé : un levier central débloque la structure, et le guidon s’abaisse en un mouvement fluide. Pas besoin d’outils ni de force excessive.
Pourquoi ce modèle est-il si populaire sur Cdiscount ?
Le succès de la iScooter i9 sur Cdiscount ne tient pas seulement à ses performances. Le prix initial de 316,99 euros est déjà compétitif, mais une offre promotionnelle la propose actuellement à 184,99 euros, soit une réduction de 132 euros. Cette baisse de prix la place dans une gamme très accessible, tout en conservant des caractéristiques souvent réservées à des modèles plus chers.
Les utilisateurs peuvent encore optimiser leur économie grâce à la carte bancaire Cdiscount. En la demandant pour la première fois, ils reçoivent un bon d’achat de 100 euros, utilisable immédiatement. Dans ce cas, le prix final de la trottinette tombe à 84,99 euros, un tarif exceptionnel pour un produit de cette qualité.
En parallèle, le service Cdiscount à volonté , à 29 euros par an, offre la livraison gratuite et rapide, des avantages exclusifs et un support client prioritaire. Pour les personnes qui commandent régulièrement en ligne, cet abonnement se rentabilise rapidement.
J’ai acheté la trottinette un mercredi soir, livrée le vendredi matin. Emballage intact, notice claire, batterie déjà chargée. J’ai pu l’utiliser dès le week-end , raconte Inès Lemaire, étudiante à Lille.
Sur le site, la iScooter i9 affiche une note moyenne de 4,2 étoiles, basée sur des centaines d’avis. Les points positifs les plus cités sont la facilité de montage, la légèreté, l’autonomie réelle (proche des 25 km annoncés) et le rapport qualité-prix. Quelques utilisateurs mentionnent un amorti un peu ferme, mais considèrent que c’est le prix à payer pour une structure robuste et sans entretien.
Quels usages pratiques pour la iScooter i9 au quotidien ?
La polyvalence de cette trottinette en fait un allié précieux dans plusieurs situations de la vie quotidienne. Pour les professionnels, elle permet de gagner du temps sur les trajets courts, surtout dans les centres-villes congestionnés. Elle peut être combinée avec les transports en commun : pliée, elle tient debout dans un métro ou un bus, et ne gêne pas les autres passagers.
Les livreurs urbains l’utilisent aussi, notamment pour les derniers kilomètres de livraison. Je travaille pour une plateforme de livraison de repas. Avant, je faisais les trajets à vélo, mais avec la pluie, c’était compliqué. La iScooter i9, c’est plus rapide, moins fatigant, et je la plie dans mon studio , explique Yann Kessler, livreur à Strasbourg.
Dans les quartiers résidentiels, elle sert aussi de moyen de déplacement pour les courses ou les rendez-vous médicaux. Je suis retraitée, j’ai 68 ans, mais je me débrouille bien. Je vais à la pharmacie, au marché, sans avoir à marcher trop longtemps. Et quand il pleut, je la prends quand même : elle a de bons pneus , témoigne Hélène Vasseur, habitante de Rennes.
Enfin, certains l’utilisent comme jouet éducatif pour leurs adolescents. Avec les modes de conduite ajustables, il est possible de limiter la vitesse pour les débutants, tout en leur offrant un vrai moyen de transport autonome et responsable.
Quels sont les points d’amélioration possibles ?
Bien que très bien notée, la iScooter i9 n’est pas parfaite. Certains utilisateurs regrettent l’absence d’un amortisseur arrière, ce qui rend le confort de conduite moins optimal sur les surfaces irrégulières. Le siège n’est pas intégré, contrairement à certains modèles concurrents, ce qui peut limiter son usage sur de longues distances.
De plus, la batterie n’est pas amovible, ce qui oblige à recharger la trottinette entière, même si l’on habite en appartement sans prise à proximité. Je dois la traîner jusqu’à ma cuisine pour la recharger. Ce serait mieux si la batterie se retirait , souligne Malik.
Enfin, si l’autonomie est correcte, elle peut varier selon le poids du conducteur, l’inclinaison des routes ou l’utilisation du mode sport. Pour les trajets de plus de 20 km aller-retour, une recharge intermédiaire peut être nécessaire.
Conclusion
La iScooter i9 se positionne comme une trottinette électrique intelligente, pensée pour les besoins concrets de la vie urbaine. Son moteur de 350 watts, son autonomie de 25 km, son double freinage et sa connectivité en font un choix solide pour les déplacements courts. Son poids plume et son pliage express ajoutent une dimension de praticité rare à ce prix. Grâce aux offres promotionnelles de Cdiscount, elle devient même un investissement quasi-symbolique, surtout avec le bon d’achat de 100 euros.
Si elle ne conviendra pas à ceux qui recherchent un confort d’amorti maximal ou des fonctions haut de gamme comme la géolocalisation ou le GPS, elle excelle dans son rôle principal : transporter efficacement, en toute sécurité, sans se ruiner. Pour les citadins en quête d’indépendance et de rapidité, la iScooter i9 est une option à considérer sérieusement.
A retenir
Quelle est l’autonomie réelle de la iScooter i9 ?
L’autonomie annoncée est de 25 kilomètres en conditions normales. Elle peut varier légèrement selon le poids du conducteur, le relief et le mode de conduite utilisé, mais la majorité des utilisateurs confirment atteindre cette distance sans problème.
Est-elle adaptée aux débutants ?
Oui, grâce au mode débutant accessible via l’application MiniRobot, qui limite la vitesse et rend la prise en main plus progressive. Son poids léger et sa maniabilité facilitent aussi l’apprentissage.
Peut-on l’utiliser sous la pluie ?
La trottinette est conçue pour résister à une légère pluie grâce à son indice d’étanchéité IP54. Toutefois, il est déconseillé de l’utiliser sous fortes précipitations ou de la laisser dehors longtemps mouillée.
Comment recharger la batterie ?
La batterie se recharge via un chargeur fourni, branché directement sur la trottinette. Le temps de charge complet est d’environ 4 à 5 heures. Comme elle n’est pas amovible, il faut avoir accès à une prise près de l’endroit où l’on range le véhicule.
Quels sont les frais de livraison ?
Gratuits avec l’offre Cdiscount à volonté . Sinon, la livraison standard est généralement offerte pour cette trottinette, avec un délai de 2 à 4 jours ouvrés.