À partir de septembre, les motards devront respecter une vitesse limitée à 50 km/h en inter-files, sous peine de verbalisation automatique, pour une route plus sûre. Une mesure qui divise mais vise à réduire les accidents.
À partir du 5 août, les motards risquent une amende automatique s’ils portent des gants non homologués. Une mesure choc pour la sécurité, mais qui divise les usagers face aux contraintes financières.
Nouvelle réglementation estivale : 135€ d’amende pour tongs ou shorts en cas d’accident. Une mesure choc pour la sécurité routière, mais qui divise les usagers.
Dès août 2025, les films teintés sur les casques de moto seront interdits en ville pour améliorer la sécurité. Une mesure qui divise les motards malgré son objectif de réduire les risques d’accidents.
Dès septembre, 10 grandes villes françaises imposent une nouvelle norme pour réduire le bruit des scooters thermiques. Une mesure qui divise, entre amélioration du cadre de vie et défis économiques pour les professionnels.
Dès 2026, les scooters de plus de 125 cm³ devront passer un contrôle technique biennal. Une mesure qui divise mais vise à renforcer la sécurité routière et réduire la pollution.
À partir de juillet 2025, le casque ECE 22.06 sera obligatoire pour les scooters, avec 375 € d’amende en cas de non-respect. Une mesure vitale pour réduire les risques d’accidents, comme en témoigne l’histoire de Julien, rescapé grâce à un équipement performant.
Dès 2025, les scooters électriques devront intégrer des batteries amovibles certifiées et des coupe-circuits, une avancée majeure pour la sécurité et la mobilité durable.
À partir d’août 2025, motocyclistes et cyclistes devront porter des gants certifiés CE et un gilet réfléchissant sous peine d’amende. Une mesure clé pour renforcer leur sécurité sur la route.
À partir de juillet 2025, les casques ECE 22.06 deviendront obligatoires pour tous les motards. Une norme plus stricte pour une meilleure protection, comme le prouve le témoignage d’un conducteur sauvé par son équipement.