Le Japon envisage de relancer la construction de réacteurs nucléaires, avec un projet phare à Mihama, pour répondre à la demande en énergie propre et assurer sa sécurité énergétique post-Fukushima.
En France, le débat sur la conduite des seniors s’intensifie avec la rumeur d’un macaron « S » obligatoire. La sécurité routière dément toute obligation, mais la question des contrôles médicaux reste en suspens.
MaPrimeRenov’ rouvre avec des conditions plus strictes : plafonds de ressources abaissés, montants limités et quota de dossiers restreint. Des mesures qui inquiètent face à l’urgence climatique.
Le Rail Baltica, financé à hauteur de plus de 5,4 milliards d’euros, vise à relier les pays baltes à l’Europe en 2030. Projet clé pour l’économie et la sécurité, il renforce la mobilité militaire de l’OTAN et l’indépendance énergétique.
Un tunnel sous le détroit de Gibraltar pourrait relier l’Europe et l’Afrique d’ici 2040, renforçant les liens économiques et culturels entre le Maroc et l’Espagne. Ce projet ambitieux, symbole d’une coopération transcontinentale, fait face à des défis techniques, environnementaux et politiques.
La France construit un porte-avion nucléaire de 80 000 tonnes, prouesse technique et enjeu stratégique majeur pour l’Europe. Ce projet ambitieux redessine la puissance navale mondiale.
Découvrez les nouvelles tendances de l’habitat : maisons modulaires, kits en bois, habitations insolites comme la maison sur le toit ou la yourte écologique.
La Suisse envisage des sanctions contre les conducteurs trop lents, jugés dangereux pour la circulation. Une proposition qui divise et relance le débat sur la sécurité routière.
Le Livret d’épargne populaire attire toujours plus d’épargnants malgré la baisse de ses taux, avec 11,9 millions de comptes et un encours record. Pourquoi tant de Français éligibles ne profitent-ils pas de ce placement défiscalisé et bien rémunéré ?
Charmin révolutionne le papier toilette avec une perforation ondulée qui facilite le déchirement. Une innovation discrète mais efficace, fruit de cinq ans de R&D.